G-Force Motorsport

Амортизаторы Lithium

produits-bouton-1-s-en Благодаря этой новинке, Donerre обеспечивает клиентам доступ к технологии, используемой командами-участниками ралли. Именно поэтому компания Donerre предлагает своим клиентам возможность использования лишь одного амортизатора на колесо, гарантируя при этом эффективность более привычных систем с двумя амортизаторами на колесо.

 



produits-lithium-im-1-max Внушительный (диаметром 68 мм) амортизатор LITHIUM появился на рынке и, начиная с первых тестов, демонстрирует бесспорную эффективность! Выпущенное в ограниченном количестве, последнее творение Donerre отличается умеренной стоимостью производства, что, несомненно, представляет выгоду и для наших клиентов.
Амортизатор LITHIUM - результат работы, вознаграждением которой сегодня стало удовлетворение, высказываемое нашими клиентами относительно данной модели. Этот амортизатор, разработанный для установки из расчета
один амортизатор на колесо, перевернул мир ралли рейдов. Благодаря техническим навыкам, накопленным компанией
Donerre с 1998, мы рады предложить нашим клиентам по умеренным ценам модель, разработанную на базе последней
технологии Donerre: амортизатор, с внушительным штоком диаметром 25 мм, включающий систему DETRA и снабженный ограничителями хода в фазе сжатия и в фазе отбоя. Благодаря своей эффективности и прочности, данная модель стала одним из лучших амортизаторов, существующих на рынке в настоящее время. Помимо ралли рейдов, модель пригодна и для других соревнований.

Подробное описание:

lit_shema • Гидравлический амортизатор с внешним резервуаром масла/азота
• Алюминиевый корпус диаметром 68 мм (7075 T6)
• Внутренний резервуар с охладителем
• Шток, изготовленный из хромированной закаленной стали диаметром 25 мм
• Особая герметичная система Donerre
• Встроенная технология DetRa®
• 2 фазы стадии сжатия (для высокой и низкой скоростей)
• 1 фаза стадии отбоя
• Шланг под высоким давлением и с высокой пропускной способностью
• Шланг и резервуар, поворачивающиеся в любые положения, даже под давлением
• Гидравлический ограничитель хода в фазе сжатия (на заключительном этапе гонки амортизатор
выполняет функции ограничителя хода)
• Гидравлический ограничитель хода в фазе отбоя (амортизатор удерживает вес кузова в фазе отбоя)
• Регулирование натяжения пружины
• Ход может превышать 500 мм